Maximálny krútiaci moment je rozhodujúcim parametrom výkonu elektrických viacúčelových vozidiel (UTV).Ovplyvňuje nielen stúpavosť a nosnosť vozidla, ale priamo súvisí aj s výkonom vozidla a užívateľským zážitkom.V tomto dokumente si vezmeme MIJIE18-E, šesťkolesový elektrický UTV vyrobený nami, ako príklad na diskusiu o vplyve maximálneho krútiaceho momentu na výkon UTV.
Čo je maximálny krútiaci moment?
Maximálny krútiaci moment sa vzťahuje na maximálny rotačný krútiaci moment, ktorý môže motor vydať pri určitej rýchlosti vozidla.Pre elektrický UTV MIJIE18-E sú dva 72V 5KW AC motory schopné dodať maximálny krútiaci moment 78,9NM, ktorý
dáva autu vynikajúci výkonový základ.
Schopnosť lezenia
Krútiaci moment je kľúčovým faktorom lezeckých schopností UTV.MIJIE18-E má stúpanie pri plnom zaťažení až 38%, z veľkej časti vďaka silnému krútiacemu momentu 78,9NM.Vysoký krútiaci moment umožňuje vozidlu prekonať odpor gravitácie
pri stúpaní a udržiavať stabilný výstupný výkon, čím je zaistená stabilita a bezpečnosť vozidla na strmých svahoch.Toto je obzvlášť dôležité v špeciálnych pracovných prostrediach, ako je poľnohospodárstvo a baníctvo.
Výkon zaťaženia
Vysoký krútiaci moment má tiež významný vplyv na výkon UTV pri zaťažení.Plná nosnosť MIJIE18-E dosahuje 1000 kg, čo odráža vynikajúci výkon vysokého krútiaceho momentu pri veľkom zaťažení.Čím väčší je krútiaci moment, tým lepšie vozidlo funguje počas ťažkého rozjazdu a akcelerácie.To umožňuje MIJIE18-E nielen ľahko štartovať v zložitom teréne, ale tiež udržiavať dobrý výkon pri plnom zaťažení, aby vyhovoval rôznym pracovným potrebám.
Dynamická odozva
Krútiaci moment určuje dynamickú odozvu vozidla pri akcelerácii a rozbehu.Vďaka vysokému krútiacemu momentu je MIJIE18-E ešte rýchlejší počas štartovania a akcelerácie, čím poskytuje lepší zážitok z jazdy.Najmä v prostrediach, kde sa vyžaduje časté štartovanie a zastavovanie, je okamžitá odozva výkonu od vysokého krútiaceho momentu obzvlášť dôležitá.Dva regulátory Curtis sa používajú na ďalšiu optimalizáciu výkonu motora, aby vozidlo mohlo udržiavať efektívnu a vysokorýchlostnú odozvu výkonu za akýchkoľvek podmienok.
Brzdný výkon
Hoci brzdný výkon je určovaný najmä konštrukciou brzdového systému, krútiaci moment má naň tiež nepriamy vplyv.Vysoký krútiaci moment znamená, že vozidlá majú väčšiu zotrvačnosť pri vysokom zaťažení a pri vysokých rýchlostiach, takže brzdové systémy musia byť navrhnuté tak, aby boli účinnejšie a spoľahlivejšie.Brzdná dráha MIJIE18-E je 9,64 metra a 13,89 metra v prázdnom a naloženom stave, čo ukazuje, že auto môže stále zaručiť krátku brzdnú dráhu pri vysokom krútiacom momente, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy.
Oblasť použitia a priestor na zlepšenie
Vďaka vysokému krútiacemu momentu má MIJIE18-E široké možnosti využitia v mnohých oblastiach, ako je poľnohospodárstvo, priemysel, baníctvo a voľný čas.Zároveň ako elektrický UTV, ktorý dokáže akceptovať privátne prispôsobenie, môže užívateľ upraviť a optimalizovať krútiaci moment a ďalšie výkonové parametre vozidla podľa skutočných potrieb.To nielen zlepšuje diverzifikované využitie vozidla, ale poskytuje aj široký priestor pre ďalšie zlepšovanie technológie a výkonu v budúcnosti.
záver
Maximálny krútiaci moment ovplyvňuje výkon elektrického UTV mnohými spôsobmi.Neurčuje len stúpavosť a záťažový výkon vozidla, ale ovplyvňuje aj dynamickú odozvu a brzdný výkon.Vďaka vysokému krútiacemu momentu 78,9 NM vykazuje MIJIE18-E vynikajúci výkon a spoľahlivosť v rôznych zložitých pracovných podmienkach a poskytuje používateľom silnú a stabilnú podporu výkonu.Vďaka týmto výhodám, ktoré prináša vysoký krútiaci moment, zohráva MIJIE18-E dôležitú úlohu v rôznych oblastiach použitia a v budúcnosti existuje väčší priestor na zlepšenie a vývoj.
Čas odoslania: 12. júla 2024