S neustálym vývojom elektrických vozidiel v rôznych oblastiach elektrické UTV priťahuje čoraz viac pozornosti používateľov svojimi charakteristikami vysokej účinnosti, ochrany životného prostredia a multifunkčnosti.Ako líder vo výrobe elektrických UTV vyzdvihujeme model MIJIE18-E s dobrým výkonom a bezpečnostnými prvkami, najmä pri vysokých rýchlostiach.Tento článok podrobne analyzuje bezpečnostný výkon a jazdné riziká elektrického UTV MIJIE18-E počas jazdy vysokou rýchlosťou so zameraním na kľúčové aspekty, ako je brzdná dráha, systém odpruženia, flexibilita riadenia a ďalšie údaje.
Brzdná dráha
Brzdný výkon je jedným zo základných ukazovateľov hodnotenia bezpečnosti pri vysokej rýchlosti.Brzdná dráha MIJIE18-E v stave bez zaťaženia je 9,64 metra, čo naznačuje, že dokáže rýchlo zastaviť pri vysokej rýchlosti, aby bola zaistená bezpečnosť vodiča.Keď náklad dosiahne plné zaťaženie (1000 kg), brzdná dráha je 13,89 metra.Tento výkon je v podobných produktoch na lepšej úrovni, brzdná dráha v prípade naloženia sa síce zväčšila, no stále je ovládateľná, úpravou jazdnej stratégie a dodržiavaním bezpečnej vzdialenosti sa vodič s touto zmenou plne vyrovná.
Závesný systém
Systém odpruženia zohráva kľúčovú úlohu pri stabilite a pohodlí vozidla pri vysokých rýchlostiach.MIJIE18-E je vybavený vysoko výkonným systémom odpruženia, ktorý zohľadňuje zmeny zaťaženia a zložité terénne podmienky a je navrhnutý tak, aby účinne pohlcoval nárazy a vibrácie, čím zaisťuje jazdný komfort a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.Poloplávajúca konštrukcia zadnej nápravy ďalej zlepšuje stabilitu systému odpruženia, prispôsobuje vozidlo rôznym podmienkam vozovky a zvyšuje bezpečnosť jazdy.
Dobrý systém odpruženia poskytuje nielen pohodlný zážitok z jazdy, ale tiež zaisťuje integritu tovaru, najmä v podmienkach vysokej rýchlosti, môže účinne znížiť nakláňanie, zlepšiť stabilitu a bezpečnosť vozidla pri otáčaní vysokou rýchlosťou.
Pružnosť riadenia
MIJIE18-E je vybavený dvoma striedavými motormi 72V5KW a dvoma ovládačmi Curtis na zabezpečenie efektívneho a stabilného energetického systému.Jeho axiálny pomer otáčok je 1:15 a maximálny krútiaci moment dosahuje 78,9 NM, vďaka čomu je systém riadenia citlivejší a funguje obzvlášť dobre pri vysokých rýchlostiach a núdzovom vyhýbaní sa prekážkam.
Flexibilný systém riadenia umožňuje vodičovi rýchlo a presne reagovať a ľahko reagovať na zložité podmienky na ceste a neočakávané situácie.Či už ide o ostrú zákrutu alebo núdzovú zmenu jazdného pruhu, systém riadenia MIJIE18-E poskytuje stabilný a spoľahlivý prevádzkový zážitok, čím zvyšuje bezpečnosť počas jazdy.
Riziko pri jazde
Napriek vynikajúcemu výkonu MIJIE18-E z hľadiska bezpečnosti si vodiči stále musia byť plne vedomí potenciálnych rizík pri jazde vysokou rýchlosťou a prísne dodržiavať prevádzkové predpisy.V prvom rade je potrebné dodržiavať bezpečnú vzdialenosť pri jazde vysokou rýchlosťou a vyhradiť si dostatočný reakčný čas a brzdnú dráhu.Najmä v stave plného zaťaženia je potrebné jazdiť opatrnejšie, aby ste sa vyhli núdzovému brzdeniu a ostrým zákrutám.
Po druhé, pravidelná údržba systému odpruženia vozidla a riadiaceho zariadenia, aby sa zabezpečilo, že je vždy v dobrom stave, aby sa predišlo rizikám jazdy spôsobeným starnutím alebo poškodením systému.
Napokon, vodič musí mať dobrú technológiu riadenia a schopnosť zvládať núdzové situácie, poznať výkon vozidla, ovládať vodičské zručnosti, najmä v zložitých prostrediach a núdzových situáciách, aby bol pokojný, správne úsudok a ovládanie, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.
Čas odoslania: Júl-04-2024