S pokrokom v technológii a zvyšujúcim sa povedomím o ochrane životného prostredia narastá aj aplikácia elektrických viacúčelových vozidiel (UTV) v rôznych priemyselných odvetviach.Predovšetkým v prostredí staveniska elektrické UTV postupne nahrádzajú konvenčné palivové vozidlá s ich viacerými výhodami.Naša šesťkolesová elektrická UTV MIJIE18-E so svojím vynikajúcim výkonom a flexibilnými možnosťami prispôsobenia demonštruje významné výhody a výzvy v doprave na stavenisku.
výhodu
Vysoká nosnosť a silný výkon MIJIE18-E S plnou nosnosťou 1000 kg ľahko prepraví všetky druhy stavebných materiálov a zariadení.Používa dva 72V 5KW AC motory a dva Curtis regulátory s axiálnym pomerom otáčok 1:15, poskytujúce maximálny krútiaci moment 78,9NM.Táto výkonná konfigurácia výkonu zaisťuje, že vozidlo môže stále efektívne fungovať pri plnom zaťažení.Dôležitejšie je, že jeho stúpavosť dosahuje 38 %, čím si hravo poradí s rôznymi sklonmi a nerovnosťami terénu na stavenisku.
Účinné brzdenie a bezpečnosť Účinný brzdový systém MIJIE18-E je obzvlášť dôležitý v zložitom a často naliehavom prostredí staveniska.Brzdná dráha je 9,64 metra, keď je auto prázdne a 13,89 metra, keď je auto naložené, čo umožňuje bezpečné parkovanie v čo najkratšom čase, aby bola zaistená bezpečnosť stavebného personálu a techniky.
Ekologické a úsporné elektrické UTV majú nielen nízku spotrebu energie v porovnaní s vozidlami s konvenčným palivom, ale tiež výrazne znižujú emisie uhlíka a hlučnosť.To je obzvlášť dôležité v modernom stavebnom priemysle, ktorý sa zameriava na ochranu životného prostredia.Navyše vysoká účinnosť a nízke náklady na údržbu motora môžu efektívne znížiť prevádzkové náklady na stavenisku, čo je udržateľné riešenie.
Flexibilná aplikácia a súkromné prispôsobenie MIJIE18-E podporuje súkromné prispôsobenie a možno ho prispôsobiť potrebám konkrétneho stavebného projektu.Napríklad veľkosť nákladu, rozsah a odpruženie možno upraviť tak, aby lepšie zodpovedali špecifickým úlohám prepravy.Táto flexibilita výrazne rozširuje rozsah použitia vozidla, čím zlepšuje celkovú efektivitu konštrukcie.
Výzva
Dosah a infraštruktúra nabíjania Napriek vysokej účinnosti elektrického UTV počas krátkeho časového obdobia je dojazd stále limitujúcim faktorom.Dlhodobé používanie s vysokou intenzitou môže vyžadovať časté nabíjanie a staveniská zvyčajne nemajú dostatočné možnosti nabíjania.To si vyžaduje nasadenie viacerých nabíjacích hromád alebo rýchlonabíjacích zariadení v rámci lokality, aby sa zabezpečila nepretržitá prevádzka.
Počiatočné obstarávacie náklady elektrického UTV sú relatívne vysoké v porovnaní s vozidlami s konvenčným palivom.Hoci sú náklady na každodenné používanie a údržbu nízke, stavebné firmy môžu v počiatočnej fáze investície čeliť finančnému tlaku.Preto pri zlepšovaní hospodárnosti a nákladovej výkonnosti si propagácia a používanie elektrických UTV vyžaduje viac politík a trhových stimulov.
Technické prispôsobenie a údržba Napriek mnohým výhodám elektrických UTV, ich špičková technológia a odlišné požiadavky na údržbu v porovnaní s vozidlami s konvenčným palivom si môžu vyžadovať primerané školenie a prispôsobenie zo strany operátorov a personálu údržby.Tento proces môže trvať určitý čas a náklady.
záver
Použitie elektrického UTV, ako je MIJIE18-E v doprave na stavenisku, ukazuje veľký potenciál a viaceré výhody.Od vysokej nosnosti a lezeckých výkonov až po bezpečnosť a environmentálne výhody, tieto vlastnosti z neho robia ideálnu prepravu na moderné staveniská.Riešenie výziev, akými sú dojazd, nabíjacie zariadenia, počiatočné náklady a prispôsobivosť údržby, si však stále vyžaduje úsilie a spoluprácu viacerých strán.Vo všeobecnosti propagácia elektrickej UTV nielenže zlepší efektivitu dopravy na staveniskách, ale prispeje aj k dosiahnutiu zelených a trvalo udržateľných rozvojových cieľov.
Čas odoslania: 15. júla 2024